（1）在MTC出口车道和MTC入口车道的尾部安装自动栏杆。自动栏杆受控于车道控制机，栏杆的抬起由收费员操作键盘控制，栏杆的下落由车道控制机检测到车辆检测器的数据后控制；具有防砸车功能。

（2）栏杆臂表面贴有红、白相间的高强级反光膜。栏杆的断面形式可为六边形、圆形或其它形状，杆长≥3.0m，栏杆臂下边缘距水平地面的高度在750mm～1050mm之间。

（3）栏杆悬臂被车辆碰撞，可以水平移动，如碰撞力过大时，悬臂应自行脱离，以保护自动栏杆的机械传动装置，减轻对碰撞车辆的损害。自动栏杆发生故障或断电时，栏杆悬臂自动复位至垂直状态。

（4）自动栏杆的电气和机械传动装置应有机箱，箱体宜采用2mm以上厚的Q235钢板制成，也可采用不锈钢。为便于维修，机箱留有门、锁。

（5）自动栏杆机采用免维护力矩电机，在任何位置堵转而不会损坏。不需加注和更换润滑油。

（6）控制系统采用数码电机控制技术驱动，可实现准确的加减速动作。

（7）电机的刹车过程采用柔性方式，提高电机和传动机构寿命。

（8）落杆平稳，不会发生弹跳和冲击。

（9）传感器连续采集栏杆位置信号，通过控制算法实现智能刹车探测和自适应调节。

主要的技术指标：

=快速启动和停止，由水平到竖直和由竖直到水平的运动时间：＜0.9秒。

=使用寿命：≥1000万起落次。

=阻拦范围：1000mm～4000mm。

=供电电压：220VAC±10%    50Hz±4%。

=电机功率：≤80W。

=自动栏杆机符合GB/T 24973-2010《收费用电动栏杆》。